5 Alasan untuk Tidak Menggunakan Linux
- Linux Terlalu Rumit
- Linux Sangat Sulit Diinstal
- Linux tidak mempunyai banyak Aplikasi
- Linux Tidaklah Aman
- Linux Terlalu Mahal
Selangkapnya baca di Linux-Watch
Selangkapnya baca di Linux-Watch
Setelah pindah ke kantor baru, dan mendapat komputer baru dengan Intel Pentium-4/2,4G, 512MB RAM, dan 80GB HDD, tak lupa koneksi internet broadband, saatnya memberi kesempatan kedua kepada Ubuntu. Kali ini instalasi berjalan lancar termasuk soundcard yang berbunyi merdu saat login. Berikut ini pedoman bagi pemula yang ingin mencoba Ubuntu :
Lebih lengkap buka situs Ubuntu Guide (Bahasa Indonesia)
Selengkapnya baca di Linux.com
deb cdrom:[Ubuntu 5.04 _Hoary Hedgehog_ - Release i386 (20050407)]/ hoary main restricted
deb http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary main restricted universe multiverse
deb-src http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary main restricted universe multiverse
deb http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-updates main restricted universe multiverse
deb-src http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-updates main restricted universe multiverse
deb http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-security main restricted universe multiverse
deb-src http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-security main restricted universe multiverse
deb http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-backports main restricted universe multiverse
deb-src http://komo.vlsm.org/ubuntu hoary-backports main restricted universe multiverse
deb http://ubuntu-backports.mirrormax.net/ hoary extras main universe multiverse restricted
Untuk menjadikan Mozilla Firefox Anda lebih bertenaga, tambahkan extension. Beberapa extension pilihan Penulis adalah sebagai berikut:
Sebagai tambahan, skrip no-ads.pac akan mengeblok iklan banner secara otomatis.
30 Agustus 2005, browser Opera berulang tahun ke-10. Sebagai surprise, Opera memberikan nomor registrasi gratis hanya dengan memasukkan alamat e-mail. Nomor ini berlaku untuk versi 8.x. Dengan ini, tidak perlu susah-susah lagi mencari crack atau bocoran nomor seri di internet! Tentu saja Penulis masih setia dengan Mozilla Firefox dengan tambahan ekstensi dan program tambahan.
Menjadi seorang desainer web/grafis saat ini memang tidak sehebat lima tahun lalu. Tarif jasa desain web dan grafis sudah menurun drastis, di sisi lain harga perangkat keras dan lunak pendukungnya semakin tinggi. Klien (dan boss) tidak mau tahu soal itu, yang diminta adalah kerja cepat selesai, kalau bisa sebagus mungkin (menurut selera mereka). Penggunaan perangkat lunak bebas mungkin bisa menjadi alternatif solusi, namun belum sepenuhnya, terutama untuk animasi (Flash). Jadi, terpaksalah jadi setengah munafik (pura-pura tak mau tahu) soal penggunaan perangkat lunak bajakan. Karena mengajukan pembelian perangkat lunak resmi pun bisa-bisa memakan waktu lebih dari waktu deadline proyek.
Pulang ke Jakarta pada Minggu sore dari Semarang, penulis mengharapkan kereta Argo (Muria) yang saa dengan yang ditumpangi saat berangkat Jumat sore yang lalu. Karena kereta berangkat pukul 16.00, Penulis tiba di stasiun pukul 15.45 WIB. Namun, yang dijumpai di peron stasiun adalah rangkaian kereta berjudul Argo (Bromo/Anggrek), yang tidak semua pintunya terbuka. Setelah memastikan bahwa inilah kereta Argo (Muria) yang seharusnya berangkat jam 16.00, kami pun naik dari gerbong sebelah (karena pintu tidak terbuka). Di dalam gerbong, suasana gelap dan muram (lampu dan AC tidak menyala). Setengah cemas, Penulis pun duduk di bangku yang sesuai dengan karcis. Pukul 16.00, terdengar pengumuman bahwa kereta tidak tidapat diberangkatka karena kerusakan genset. Setengah curiga, Penulis teringat bahwa Kereta Argo (Bromo/Anggrek) seharusnya berangkat dari Semarang (setelah tiba dari Surabaya) pukul 12.00. Mungkin gensetnya rusak, sehingga penumpangnya (dengan sengaja) disuruh naik kereta Argo (Muria) yang seharusnya kami tumpangi. Semoga saja gensetnya tidak rusak dalam perjalanan Surabaya-Semarang sehingga penumpangnya serasa naik Argo…whatever!
Mulai hari ini trayek 12 bus yang melewati Blok M-Kota dialihkan (baca: dibengkokkan) ke arah-arah yang tidak beraturan, dengan alasan untuk memperlancar jalur tersebut. Sebagai gantinya, para penumpang diberi diskon untuk naik busway (baca: karcis gratis), baik dengan membeli tiket terusan di terminal atau dibagikan saat sampai di tujuan. Konon tujuannya agar bus-bus tersebut tidak merecoki Busway (baca: TransJakarta). Alasan yang cukup aneh karena busway punya jalan sendiri yang terpisah dari jalan umum, dan populasi busway setiap jam sibuk (berangkat dan pulang kerja) tak kalah padat dengan bus kota biasa. Jadi, mengurangi populasi bus di jalur Blok M-Kota tidak ada pengaruhnya terhadap Busway, justru seharusnya populasi mobil pribadi dan sepeda motor yang dikurangi (mereka disuruh parkir di Blok M, lalu disuruh naik Busway!)
<NEWSFLASH>
17 Agustus 2005, tim pengembang Mambo Open Source secara mengejutkan menarik diri dari projek Mambo yang disponsori Miro, serta membentuk proyek tandingan. Hal ini dilakukan sehubungan dengan pembentukan Mambo Foundation, yang menurut mereka tidak sesuai dengan semangat open source. Ini tentu saja menimbulkan tanda tanya besar mengenai masa depan Mambo. Para pengembang tersebut akan merilis versi baru Mambo, tanpa menggunakan nama Mambo. Di sisi lain, Mambo Foundation akan merilis versi baru Mambo dengan nama Mambo, dengan tim pengembang yang baru.